Un cilindre mestre de fre defectuós pot provocar diversos problemes. Aquí teniu alguns senyals d'alerta comuns que indiquen un cilindre mestre defectuós:
1. Comportament inusual del pedal de fre
El pedal de fre hauria de reflectir qualsevol problema important en el segellat o la distribució de força del cilindre mestre.
Per exemple, és possible que notis que el pedal de fre és esponjós, ja que no ofereix resistència i pot enfonsar-se lentament a terra quan es prem. També és possible que el pedal de fre no torni a la seva posició correctament després de retirar el peu. Això sol ser degut a un problema amb la pressió del líquid de frens, probablement causat per un cilindre mestre de fre defectuós.
Com a regla general, porta el cotxe al mecànic sempre que el pedal de fre comenci a actuar de manera diferent de sobte.
2. Fuites de líquid de frens
Una fuita de líquid de frens sota el cotxe és un senyal clar que alguna cosa no va bé. Si això passa, assegureu-vos que el vostre mecànic revisi el dipòsit de líquid de frens. Una fuita farà que el nivell del líquid de frens baixi.
Per sort, el cilindre mestre té diverses juntes a l'interior per mantenir el líquid de frens i la pressió de frenada contingudes. Tanmateix, si alguna junta del pistó es desgasta, es crearan fuites internes.
Una baixada important del nivell del líquid de frens afectarà el rendiment del sistema de frens i la seguretat viària.
3. Líquid de frens contaminat
Es suposa que el líquid de frens ha de tenir un color transparent, de groc daurat a marró.
Si notes que el líquid de frens es torna marró fosc o negre, alguna cosa no va bé.
Si els frens no funcionen correctament, és possible que una junta de goma del cilindre mestre s'hagi desgastat i trencat. Això introdueix un contaminant al líquid de frens i enfosqueix el color.
4. S'encén el llum del motor o el llum d'advertència del fre
Els vehicles més nous poden tenir sensors de nivell i pressió del líquid de frens instal·lats al cilindre mestre. Aquests detectaran caigudes inusuals en la pressió hidràulica i t'avisaran.
Per això, si s'encén el llum del motor o el llum d'advertència dels fre, no ho ignoris. Podria ser un signe de fallada del cilindre mestre, sobretot quan va acompanyat d'algun dels símptomes anteriors.
5. Teixir en frenar
El cilindre mestre de fre normalment té dos circuits hidràulics separats per transferir el líquid de frens a dos parells de rodes diferents. Qualsevol fallada en un circuit pot fer que el cotxe es desviï cap a un costat en frenar.
6. Desgast desigual de les pastilles de fre
Si un dels circuits del cilindre mestre té un problema, es pot traduir en un desgast desigual de les pastilles de fre. Un joc de pastilles de fre es desgastarà més que l'altre, cosa que pot provocar que el cotxe es mogui cada vegada que freneu.
Data de publicació: 22 de febrer de 2023